petit voyage en Italie du sud

Pour le compte du Championnat des Grands Randonneurs je me suis lancé dans l'aventure. Direction l'Italie du sud pour un séjour éclair de 6 jours.
Départ le jeudi matin aux aurores, autoroute jusqu' à Tournus et ensuite la jolie nationale qui passe à Ambérieu, Belley, Chambéry et Modane . Chic le col du Mt Cenis est ouvert, donc acte. Route sèche en montant mais arrivé au col il reste de la neige sur les bas côtés (photo si j'y arrive ). Descente extra jusqu'à Suze et dans la foulée direction Turin par la RN. La journée s'avance et faut penser au bivouac, donc autostrada direction Gênes ou je me plante comme un débutant- 1 heure pour sortir de cet enfer et en faisant un demi tour absolument interdit (sinon, j'y serais p'tre encore). J'arrive dans le seul camping (50 kms après Gênes) et là évidemment c'est complet, j'ai beau palabrer un moment rien à faire. Je commence à faire demi tour lorsque derrière moi et en français " dis donc pays, tu compte pas quitter la région sans payer un canon ??" . Quoi t'est ce que c'est que çà ?? Hé ben un gars de l'Yonne (camping cariste) qui vient de voir ma plaque. Mon sauveur. Pour cette fois cela me coutera deux tournées d'apéro, 10 roros pour entrer dans le camping , une super soirée avec des pays et un bon mal de crâne qui me tiendra compagnie le lendemain matin .
Le lendemain départ à 7h00 en poussant la moto car interdit de mettre en route avant 8h00, direction Rome, Naples, Salerne ou je retrouve la route côtière et arrivée à Scaléa. Ils m'ont pas attendu les autres motards, la fête est commencée et j'ai beaucoup de mal à leur faire comprendre que je veux d'abord planter la guitoune, prendre une douche et changer de fringues.
Super soirée, belle ambiance à l'ancienne , pas trop de harley encore (çà sera pour le lendemain. Re-mal de crâne donc samedi , pointage du carnet de route avec petit laïus du commissaire de la FIM, visite de la ville et re-teuf le soir. Dur dur de vouloir faire un podium .
Départ dimanche matin ( sans commentaires hein!!!) .Retour par Sienne, Gênes, Savona, Cunéo (çà va vous suivez là sur la carte ...)Le col de la Magdeleina , arrivée à Barcelonette et dodo chez mon frangin. Retour At home sans histoire, sans orages et sans mal de tête.
Bilan 3600 kms en 6 jours, de superbes paysages, des gens sympas et un pays ou s'il est dur de trouver un camping , en revanche il y a des ristorante à tous les coins de rue.
Assez écrit pour ce soir, à plus

Génial Claude !!! La prochaine fois tu me prend dans tes bagages... Hein ? Dis !!!!

Pat91 a écrit:

Génial Claude !!! La prochaine fois tu me prend dans tes bagages... Hein ? Dis !!!!

Cà me déplairait pas de t'avoir dans mes rétros, mais bon maintenant que tu fais de la piste je pourrais même plus te mener la vie dure

et tu t'es pas ramené une belle italienne ?,

rachayou a écrit:

Pat91 a écrit:

Génial Claude !!! La prochaine fois tu me prend dans tes bagages... Hein ? Dis !!!!

Cà me déplairait pas de t'avoir dans mes rétros, mais bon maintenant que tu fais de la piste je pourrais même plus te mener la vie dure

La Guzzy en a encore assez dans le coffre pour m'empecher de faire la sieste

Pat91 a écrit:

La Guzzy en a encore assez dans le coffre pour m'empecher de faire la sieste

si on veux, en tout cas en montagne elle est moins pataude qu'elle n'en a l'air. Les deux cols utilisés pour franchir les Alpes m'ont permis de régler les suspattes et de solder un vieux compte que j'avais avec les lacets de cette région. Vivement la prochaine fois

dan a écrit:

et tu t'es pas ramené une belle italienne ?,

heu .... nan , pas de place sur la selle

rachayou a écrit:

Pat91 a écrit:

La Guzzy en a encore assez dans le coffre pour m'empecher de faire la sieste

si on veux, en tout cas en montagne elle est moins pataude qu'elle n'en a l'air. Les deux cols utilisés pour franchir les Alpes m'ont permis de régler les suspattes et de solder un vieux compte que j'avais avec les lacets de cette région. Vivement la prochaine fois

M'en doute qu'elle est pas pataude... Et le pilote non plus La SDS en formation s'en souviens encore, avec le Bill comme conducteur

Mais dit moi ce vieux compte à régler sur le franchissement des cols, ne mérite pas une explication ?

super balade italienne , vivement les supers grandes vacances que l'on t'accompagne ..
a Savone tu aurais pu prendre le bateau pour la Corse ...
car c'est là qu'il est le moins cher ..

A bientot de te revoir
Doudou

rachayou a écrit:

dan a écrit:

et tu t'es pas ramené une belle italienne ?,

heu .... nan , pas de place sur la selle

je parlais d'une nouvelle moto !!!

Salut Claude !
Super ton récit !
Et le coup du camping, wow, parfois le hasard est bien fait quand même...

Bien hâte de voir tes photos quand tu pourras les mettre

Pat91 a écrit:

Mais dit moi ce vieux compte à régler sur le franchissement des cols, ne mérite pas une explication ?

bof, rien de bien fracassant. Juste que j'ai baroudé un peu par là avec une Deauville et que cette fois là la montagne voulais pas de moi. Le vent, la route humide , la moto qui m'embarquait dans les virages, la galère quoi.
Je m'étais juré d'y revenir en conquérant, et depuis ce WE c'est chose faite. La Guzzy s'est comportée royalement et loyalement, le pilote était en forme alors çà droppait sévère. La descente sur Barcelonette effectuée en 4 sur un filet de gaz, un vrai bonheur. Le casque jet me laisse une bien meilleure vision que l'intégral, au niveau de la conduite en montagne c'est nickel. Valà.

dan a écrit:

je parlais d'une nouvelle moto !!!

Quand ma mienne d'Italienne sera rincée, on verra bien. J'attends que Guzzi nous sorte la Calif' en 1400 avec 98 cv.

je jet me tente bien aussi car je roule souvent avec le modulable ouvert !!!

dan a écrit:

je jet me tente bien aussi car je roule souvent avec le modulable ouvert !!!

ben vi, l'été c'est nickel. Et puis toi avec ton grand pare brise tu est déjà pas mal abrité. Je supporte l'intégral l'hiver mais pas plus. Reste à trouver un petit cache pour le visage en cas de pluie.

rachayou a écrit:

Pat91 a écrit:

Mais dit moi ce vieux compte à régler sur le franchissement des cols, ne mérite pas une explication ?

bof, rien de bien fracassant. Juste que j'ai baroudé un peu par là avec une Deauville et que cette fois là la montagne voulais pas de moi. Le vent, la route humide , la moto qui m'embarquait dans les virages, la galère quoi.
Je m'étais juré d'y revenir en conquérant, et depuis ce WE c'est chose faite. La Guzzy s'est comportée royalement et loyalement, le pilote était en forme alors çà droppait sévère. La descente sur Barcelonette effectuée en 4 sur un filet de gaz, un vrai bonheur. Le casque jet me laisse une bien meilleure vision que l'intégral, au niveau de la conduite en montagne c'est nickel. Valà.

Ce doit etre un pur bonheur avec le jet ..avec les lacets serrés dans la montagne au moins tu vois les 360° arrivés ...moi je roule souvent avec le casque ouvert mais je rencontre des problèmes avec mes lunettes de vue qui ne sont pas adaptées a la moto donc j'ai les yeux qui pleurent