Débridage K 1200 S

Juste pour dire que BM a prévu 2 types de débridage sur la K1200 S.
- Le premier pour Mr tout le monde, prévu pour les utilisateurs qui savent tenir une clé 6 pans dans la main et dévisser 6 vis. Ensuite, un grand tournevis et il suffit de pousser vers le haut la butée qui se trouve au niveau de la pompe injection.
Une fois la manip effectuée, vous vous trouvez avec le double de course au niveau de la poignée d'accélération. çà promet !!!
D'après le mécano BM, cette modif à coût 0€, effectuée en 6mn, offre 40 cv supplémentaires à la moto.

Là on remonte à toute vitesse, on attrape le casque les gants et direction St Angel la méga ligne droite du circuit de Meymac !!

Donc je démarre, un ptit coup de gaz en passant devant chez Arlette qui servait une série de mousse en terrasse, et la sagesse me dit : 1er passage à vitesse modérée pour vérifier l'absence de jumelles, képis, ou giro bizarre. Rien à déclarer jusqu'à St Angel, demi-tour et re-vérif dans l'autre sens car les recoins sont nombreux. Là, c'est bon, la route est propre, la moto est bien chaude et le pilote aussi ... alors Gazzzzzzzzzzzzz.
Ouaf, cette accélération !!!!!!!!!! avant péniblement (enfin façon de dire ) les tours s'excitaient à 7000, maintenant çà monte d'une force à en perdre un passager endormi et jusqu'à 10 000 !!! La vitesse !! heuuuu 260 au niveau du pont de l'autoroute et j'ai coupé de peur que la roue avant se décolle ! Trop bon cette puissance.

- 2ème partie du débridage, électroniquement, uniquement faisable en concession et refus de la plupart sauf peut-être en allemagne ou d'amener la moto avec des poly de piste sur un plateau. Ce 2ème débridage rajoute env. 30 cv. Là je demande à essayer mais sur un autre circuit car celui de Meymac est pas entièrement sécurisé Véhicules à 4 roues qui m'ont semblé à l'arrêt sur la route passage d'animaux et Marco peut le confirmer y en a.

Voilà c'était le récit mécanique du jour, et aussi le méga nique permis.

t'en a encore besoin , au moins , jusqu'à l'année prochaine, de ton permis, Mon Gillou , non ????

c cool ta pu enfin la debrider ca dois bien watter maintenant

Oui çà envoie grave, tu sens la puissance du moteur qui t'emmène à la vitesse d'un coup de pied au cul.

Faut juste faire gaffe de ne pas ouvrir trop fort en sortie de virage car çà part vite en virgule et avec du Pilot Road 2 !!!

Pour la pleine puissance on verra çà un jour sur circuit, sur la route c'est trop dangereux. Une fois çà va mais faut pas tenter le diable.

Ceci dit, pour doubler, tu ouvres et t'as même plus le temps de voir la tête du conducteur


Véro, oui j'en ai encore besoin qq mois de ce permis, quoiqu'après il me restera ceux du permis bateau y a pas point dessus ? à étudier Mdr

Waaaoouuuuu !!! On s'y croirait

Pat91 a écrit:

Waaaoouuuuu !!! On s'y croirait

Oui mon Pat, trop de la balle, la prochaine fois sur circuit, toi avec le GSXR et moi le le K12 !!!! çà va donner !!!!!!!!!!!!!!

Gillou19 a écrit:

Pat91 a écrit:

Waaaoouuuuu !!! On s'y croirait

Oui mon Pat, trop de la balle, la prochaine fois sur circuit, toi avec le GSXR et moi le le K12 !!!! çà va donner !!!!!!!!!!!!!!

Vivement !!!!!

la vas y avoir du spectacle!!