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Belgian Tiger
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MessageSujet: K 1600 GT L (Tout sur la BMW K 1600 GT L)   Dim 27 Mar 2011 - 6:31

Belgian Tiger a écrit:





BMW K 1600 GT L










K 1600 GT L
Tout sur la BMW K 1600 GT L :


* PRÉSENTATION

* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

* CHOIX DE COLORIS

* WEBSPECIAL

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http://www.bmw-motorrad.fr/fr/fr/index.html?content=http://www.bmw-motorrad.fr/fr/fr/bikes/tour/k1600gtl/k1600gtl_compare.html&prm_action=¬rack=1¬rack=1




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MessageSujet: K 1600 GT (Tout sur la BMW K 1600 GT)   Dim 27 Mar 2011 - 7:27

Belgian Tiger a écrit:





BMW K 1600 GT









K 1600 GT
Tout sur la BMW K 1600 GT :

* PRÉSENTATION

* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

* CHOIX DE COLORIS

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MessageSujet: Comparatif BMW K 1600 GT L avec la HONDA GL 1800 Goldwing   Sam 21 Mai 2011 - 7:25

Belgian Tiger a écrit:






BMW K 1600 GT L










Comparatif BMW K 1600 GT L avec la HONDA GL 1800 Goldwing
Source

Rubrique Comparatifs motos
Le 27-04-2011
BMW K 1600 GT L vs Honda GL 1800 Goldwing : La régate des pas que beaux



Au total : 12 cylindres, 3 481 cm3, 28,2 mkg, 763 kg et 53 605 €...
Moto-Station oppose les deux vaisseaux amiraux 2011 de la catégorie GT :

L'ambitieuse BMW K 1600 GT L
face à la reine HONDA GL 1800 Goldwing.

Un match de haute volée, entre luxe, volupté, performances et confort, mélodie des majestueux 6 cylindres en prime.
La nouvelle BMW est-elle à la hauteur de la référence HONDA ?
Que propose-t-elle de plus ?
Ou de moins ?
Voyons cela...



Présentation :
http://www.moto-station.com/article11079-bmw-k1600gtl-vs-honda-gl-1800-goldwing-la-regate-des-pas-que-beaux.htm

Essai comparatif :
http://www.moto-station.com/article11079-p2-bmw-k1600gtl-vs-honda-gl-1800-goldwing-la-regate-des-pas-que-beaux.html

Avis :
http://www.moto-station.com/article11079-p2-bmw-k1600gtl-vs-honda-gl-1800-goldwing-la-regate-des-pas-que-beaux.html

A retenir :
http://www.moto-station.com/article11079-p4-bmw-k1600gtl-vs-honda-gl-1800-goldwing-la-regate-des-pas-que-beaux.html



Protection




Claude, Motard pour la Vie... (en Français)
http://fmnc.forumpro.fr/t2002-claude-motard-pour-la-vie-biker-4-ever#29091

Claude, Biker 4 Ever! (in English)
http://fmnc.forumpro.fr/t2781-claude-biker-for-life#191238

Belgian Tiger, PHOTOS :
http://fmnc.forumpro.fr/t3666p25-trombinoscope#87867





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MessageSujet: Comparatif entre la BMW K 1600 GTL et la K 1200 LT   Sam 21 Mai 2011 - 7:45

Belgian Tiger a écrit:






BMW K 1600 GT L









Source

Rubrique Comparatifs motos
Le 28-04-2011
Comparatif motos BMW K 1600 GT L vs BMW K 1200 LT : Deux K d'école

Avec la nouvelle K 1600 GT L, BMW revient en force sur le créneau de la moto de Grand Tourisme
(et de grand luxe) du moins en apparence.

Histoire de vérifier si cette nouveauté est bien la digne descendante de la K 1200 LT,
nous avons opposé ces deux GT "king size"... et nous sommes allés de surprise en surprise !





Présentation :
http://www.moto-station.com/article11090-bmw-k1600gtl-vs-bmw-k1200lt-deux-k-d_ecole.htm

Comparaison :
http://www.moto-station.com/article11090-p2-bmw-k1600gtl-vs-bmw-k1200lt-deux-k-d_ecole.html

Les avis :
http://www.moto-station.com/article11090-p3-bmw-k1600gtl-vs-bmw-k1200lt-deux-k-d_ecole.html

A retenir :
http://www.moto-station.com/article11090-p4-bmw-k1600gtl-vs-bmw-k1200lt-deux-k-d_ecole.html



Protection






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MessageSujet: Comparatif entre la BMW K 1600 GT et son inspiratrice : La K 1300 GT   Sam 21 Mai 2011 - 8:04

Belgian Tiger a écrit:






BMW K 1600 GT







Source

Rubrique Comparatifs motos
Le 29-04-2011
BMW K1600GT vs K1300GT : Pour 2 cylindres de plus

Comparatif motos entre la BMW K 1600 GT et son inspiratrice :
La BMW K 1300 GT... Pour 2 cylindres de plus !


Pour le 3ème - et dernier - comparatif de notre semaine "spécial K",
nous avons opposé la K1300GT à sa remplaçante, la K1600GT.

La référence en matière de comportement, peut elle rivaliser avec une nouveauté au style affûté et, surtout,
dotée de 2 cylindres supplémentaires ? Le 6 cylindres dominera-t-il outrageusement les débats ?
Voyons cela sans tarder...





Décollage :
http://www.moto-station.com/article11107-bmw-k1600gt-vs-k1300gt-pour-2-cylindres-de-plus.htm

Comparaison :
http://www.moto-station.com/article11107-p2-bmw-k1600gt-vs-k1300gt-pour-2-cylindres-de-plus.html

Les avis :
http://www.moto-station.com/article11107-p3-bmw-k1600gt-vs-k1300gt-pour-2-cylindres-de-plus.html

A retenir :
http://www.moto-station.com/article11107-p4-bmw-k1600gt-vs-k1300gt-pour-2-cylindres-de-plus.html



Protection




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MessageSujet: Essai BMW G 650 GS : Elle n'a pas dit son dernier mot...   Dim 22 Mai 2011 - 8:32

Belgian Tiger a écrit:






BMW 650 GS








SOURCE :

Rubrique Essais moto > 125 cm3 : BMW



Essai BMW G 650 GS : Elle n'a pas dit son dernier mot...
Le 12-05-2011
Disparu un temps au profit de sa remplaçante à moteur bicylindre, l'ex-mono F 650 GS revient finalement dans la gamme moto BMW 2011 sous l'appellation G 650 GS. Au menu donc, une esthétique remaniée et diverses modifications au service de ce brave trail que l'on aurait bien tort de bouder, surtout par les temps qui courent. Voici pourquoi...
http://www.moto-station.com/article11198-bmw-g-650-gs-elle-n_a-pas-dit-son-dernier-mo-no.htm


Tous les Essais MotoStation sur BMW : http://www.moto-station.com/rub13--bmw.html



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MessageSujet: BMW R 1200 R Classic : Le boxer qui flat l'égo   Dim 22 Mai 2011 - 8:50

Belgian Tiger a écrit:






BMW R 1200 R





SOURCE :


Rubrique Essais moto > 125 cm3 : BMW



BMW R 1200 R Classic : Le boxer qui flat l'égo
Le 05-05-2011

Roadster le plus conservateur de la gamme BMW, la R 1200 R perpétue la tradition avec une ligne sobre et classique et l'incontournable bicylindre boxer.
Mais le millésime 2011 adopte tout de même les culasses à double arbre à cames maison, renforce son couple à mi-régime et s'offre de nombreuses options et aides à la conduite. Alors, cette Classic : valse, rock'and'roll ou techno ?

http://www.moto-station.com/article11144-p2-bmw-r-1200-r-classic-le-boxer-qui-flat-l_ego.html


Tous les Essais MotoStation sur BMW :
http://www.moto-station.com/rub13--bmw.html




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MessageSujet: Dernière BMW R 1200 RT 2010 : Évolution en douceur   Dim 22 Mai 2011 - 9:05

Belgian Tiger a écrit:






BMW R 1200 RT








SOURCE :


Rubrique Essais moto > 125 cm3 : BMW



BMW R 1200 RT 2010 : Évolution en douceur l
Le 02-03-2010


Après la R 1200 GS, revue sur le plan mécanique pour 2010, c'est au tour de la RT d'adopter les culasses à double arbre à cames et diverses évolutions.
Pour mieux jauger de son potentiel, nous avons confronté cette nouvelle R1200RT à un millésime 2009.
Un match fraternel qui illustre aussi toute la difficulté d'optimiser une moto qui fait déjà figure de référence..


http://www.moto-station.com/article7925-bmw-r-1200-rt-2010-evolution-en-douceur.htm


Tous les Essais MotoStation sur BMW :
http://www.moto-station.com/rub13--bmw.html




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MessageSujet: Essai BMW K 1600 GT L : Six appeal   Dim 22 Mai 2011 - 9:20

Belgian Tiger a écrit:






BMW K 1600 GT L







SOURCE :


Rubrique Essais moto > 125 cm3 : BMW



Essai BMW K 1600 GT L : Six appeal
Le 26-02-2011


Première BMW dotée d'une 6-cylindres en ligne (!), la K 1600 GT L promettait sur le papier un agrément,
des performances et un équipement très haut de gamme.

Sur les routes encore "libres" d'Afrique du sud, cette berline sur deux roues nous a beaucoup impressionnés...
aussi par un caractère inattendu.

Une nouvelle référence est née !


http://www.moto-station.com/article10651-p1-bmw-k1600gtl-six-appeal.html


Tous les Essais MotoStation sur BMW :
http://www.moto-station.com/rub13--bmw.html




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MessageSujet: Essai BMW K 1600 GT : Sans L, c'est encore mieux !   Dim 22 Mai 2011 - 10:00

Belgian Tiger a écrit:






BMW K 1600 GT






SOURCE :


Rubrique Essais moto > 125 cm3 : BMW



Essai BMW K 1600 GT : Sans L, c'est encore mieux !
Le 01-03-2011


Suite de notre périple sud africain au guidon des nouveaux hauts de gamme routiers BMW.

Après la K 1600 GT L, la K 1600 GT confirme nos premières impressions... En mieux !

Plus légère et privée de top case, cette grosse moto propose un potentiel dynamique et un confort impressionnants,
magie du 6-cylindres en sus !


http://www.moto-station.com/article10676-p1-bmw-k-1600-gt-sans-l-c_est-encore-mieux-.html


Tous les Essais MotoStation sur BMW : http://www.moto-station.com/rub13--bmw.html





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MessageSujet: Re: BMW Motorrad : Toute la gamme 2010-2011...   Sam 28 Mai 2011 - 9:04

Ouais ... jolie publicité pour des motos qui peuvent consommer jusqu'à 1l d'huile aux 1000 kms ... sans que cela inquiète le gars qui vous la vend ...
De vrais bijous ces BMW aplaudir

plus d'infos là : la qualité BMW
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MessageSujet: Re: BMW Motorrad : Toute la gamme 2010-2011...   

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