Championnat de France des Rallyes Routiers - Le Dourdou (12)

Et voila,
la date du rallye approche, le départ est prévu pour le jeudi 9 juillet et le retour pour le 14...promi nous allons faire attention en remontant !
Dommage pour les 10 ans du MC19 mais une petite pensé pour vous sera là sous le soleil de Millau ou Rodez !

Bref, le rallye commence par l'épreuve de nuit le samedi accompagnée des spéciales (chrono,courses de cote etc..), fin prévu avant 3h du mat !
Dimanche, deux étapes pour terminer le we tard le soir, mais après le réconfort de pouvoir se poser dans une belle région.
Photos et CR dès notre retour et ensuite prépa pour le rallye des Volcans fin Août.
Aller.......Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!

@xXx a écrit:

Et voila,
la date du rallye approche, le départ est prévu pour le jeudi 9 juillet et le retour pour le 14...promi nous allons faire attention en remontant !
Dommage pour les 10 ans du MC19 mais une petite pensé pour vous sera là sous le soleil de Millau ou Rodez !

Bref, le rallye commence par l'épreuve de nuit le samedi accompagnée des spéciales (chrono,courses de cote etc..), fin prévu avant 3h du mat !
Dimanche, deux étapes pour terminer le we tard le soir, mais après le réconfort de pouvoir se poser dans une belle région.
Photos et CR dès notre retour et ensuite prépa pour le rallye des Volcans fin Août.
Aller.......Gazzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!!!!

Bonjour @xxx

en deux trois lignes c'est quoi les rallyes routiers?? ça a l'air sympa!

a bientot
doudou

Clavicule réparée et moto préparée ! Pour moi le départ est fixé le vendredi 11 en début d'après midi. On va tous les pourrir !

En quelques lignes, le rallye routier consiste à roule sur plusieurs centaines de km en liaisons à la moyenne de 60km/h sur route ouverte à la circulation, en respectant le code de la route. Il y a aussi des spéciales chronométrées sur route fermée ou sur circuit et la le but est d'envoyer du gros !

A+

En somme s'est une course de régularité ???? On pourrai savoir ou l'on peu trouver plus d'info la dessus ???

Une partie de la course est de régularité. On peut prendre des pénalités si la moyenne est inférieure ou supérieure à 60km/h.

Par contre le classement est établi par rapport aux temps réalisés dans les spéciales chronométrées sur route fermé en ajoutant les pénalités.

Plus d'informations ici : http://rallyesroutiers.com/

A+

Merci je me garde ça dans un coin pour l'année prochaine

Toutes mes excuse Pat de n'avoir pas répondu assez vite a ta demande, mais Raptor qui roule aussi depuis peux en CFRR t'as bien renseigné, et c'est bien une course de régularité ponctuée de spaciales type courses de cote ou là tu donne toute la puissance et la technique de pilotage, environ trois spéciale par étape, soit sur un WE 6 spéciales;
régularité, un mot qui peut en cacher un autre, 60 de moyenne ça parait cool à réaliser sur le papier, mais lorsque tu découvre ton parcours, là tu commence a avoir chaud dans ton casque, car le Paris Dackar sur route ouverte, et bien c'est ça !

Sinon, ravis de voir que nous arrivons a motiver les limousins dans cette compétition conviviale et trop géniale!
Bon, reste que pour ma part, la saison est morte, chute lors de l'étape de nuit, à 30mn du départ, et gros gros problème sur la machine qui est actuellement hors service...poigné un poil bobo, genoux mais ça gaz, par contre, je ne participe pas au Volans et suis donc hors classement pour le Dourdou, j'ai porté ma machine toute la nuit pour rentrer car là, nous n'avions pas d'assistance sur le parcours...130 bornes a pleurer dans mon casque et de rage a pousser la moto, 5 places a reprendre, résultat...shooté !
Bon, ben ça fait parti du jeux mais des fois ça coute bien de l'argent pour rien..

Voilà les news de mon coté donc je prépar la saison 2009 avec un Supermotard que je cherche et vend le VFR, heu....un conseil, ne prend pas la tienne pour ça, tu va pleurer bien avant nous tous....!

@xXx peu tu me donner la raison pour laquelle tu me déconseille d'utiliser un VFR pour le CFRR. La prise de risque est si grande que ça ? On passe à travers champs ? Ou bien...

Tout ce que je te souhaite, c'est de te retapper la santé, prépare bien 2009, trouve la moto qui va bien et GAZZZZZZZZ
Au plaisir de te suivre sur l'aventure aussi bien en live sur le terrain que sur tes CR's sur le forum.

bill19 a écrit:

Tout ce que je te souhaite, c'est de te retapper la santé, prépare bien 2009, trouve la moto qui va bien et GAZZZZZZZZ
Au plaisir de te suivre sur l'aventure aussi bien en live sur le terrain que sur tes CR's sur le forum.

J'attend de te voir rouler avec nous Bill ! avec plaisir comme d'hab !
Merci pour le pti mot de soutien ça fait chaud au coeur les amis.
A+

Pat91 a écrit:

@xXx peu tu me donner la raison pour laquelle tu me déconseille d'utiliser un VFR pour le CFRR. La prise de risque est si grande que ça ? On passe à travers champs ? Ou bien...

Pour deux raison, tu dois la préparer, perçage etc...montage de cablage optique, le tout faisant que ton VFR n'est plus franchement opérationnel pour une autre personne que toi au cas ou tu veuille revendre, sauf si tu change les pièces, ensuite, oui, c'est réellement le Paris/Dackar en campagne et le VFR n'est pas la machine la plus souple,pointu et coupleuse pour se genre de compèt...en plus vu ce que nous leur mettons, elle grille vite !
A+

Bon, c'est raté pour 2008 !!! requinque toi bien, et bonne recherche pour trouver le bolide pour 2009.

A+
Gillou

@xXx a écrit:

Pat91 a écrit:

@xXx peu tu me donner la raison pour laquelle tu me déconseille d'utiliser un VFR pour le CFRR. La prise de risque est si grande que ça ? On passe à travers champs ? Ou bien...

Pour deux raison, tu dois la préparer, perçage etc...montage de cablage optique, le tout faisant que ton VFR n'est plus franchement opérationnel pour une autre personne que toi au cas ou tu veuille revendre, sauf si tu change les pièces, ensuite, oui, c'est réellement le Paris/Dackar en campagne et le VFR n'est pas la machine la plus souple,pointu et coupleuse pour se genre de compèt...en plus vu ce que nous leur mettons, elle grille vite !
A+

Merci, j'ai bien compris le message... Surtout retape toi tranquillement et au plaisir de te rencontrer

Merci à vous deux, ça va rien de méchant, mais des douleurs chroniques, ça passera plus vite que les impôts !!
Sinon, ben pour la future belle, je dois lacher la vfr, annonce mise en ligne, dnoc à suivre pour la prochaine saison, ou j'espère bien voir plus de limousins sur les rallyes !!
A+ les amis